Pirates dan Pembajakan di abad 21

Pada abad kedua puluh satu, pembajakan dan perompakmasih kenyataan di banyak daerah dari dunia. Bahkan dengan peregangan dan ruang lingkup dari teknologi militer modern, pembajakan terjadi di berbagai daritingkat global. Ini mungkin sebuah kapal pesiar keluarga rentan atau kecil kapal pesiar, atau kapal kargo jika bajak laut memiliki senjata yang cukup untuk mengancam awak. Ketidakstabilan dari pemerintah daerah menciptakan tempat yang aman bagi para bajak laut , karena perang saudara atau kekacauan. Daerah daridalam Teluk Aden dan pantai Somalia baru-baru ini mendapat perhatian masyarakat internasional, dengan meningkatnya serangan terhadap kapal-kapal yang melewati daerah ke Terusan Suez. Tidak ada otoritas yang mengatur pusat di Somalia sendiri, yang menyediakan lahan subur bagi perlindungan bajak laut.

Pirates dikatakan untuk mengoperasikan operasi yang cukup canggih, menggunakan teknologi seperti sistem posisi global dan telepon satelit. Mendapatkan tips dari informan yang ditempatkan di Teluk Aden , banyak bajak lautberoperasi dari kapal induk, yang operasi langsung, mengirim off kecepatan tinggi kapal motor untuk menghentikan kapal saat mereka melakukan perjalanan. Pirates dikenal menggunakan senjata ampuh, mengancam awak dari kapal yang memiliki tidak ada kepentingan mengorbankan hidup mereka untuk kargo di kapal. (Crews umumnya mendapatkan upah per jam. ) Para perompak kapal papan menggunakan kait bergulat, tangga, dan tali, dan memulai proses dari negosiasi uang tebusan untuk kedua individu dan kargo. Kebanyakan perusahaan pelayaran telah menemukan lebih ekonomis layak untuk membayar uang tebusan untuk kapal dan awak, daripada konfrontasi risiko dengan ini bajak laut dengan mempersenjatai awak mereka atau mempekerjakan perlindungan tentara bayaran. Hal ini melaporkan bahwa $ 80 juta uang tebusan yang dibayarkan pada tahun 2008.

Sebagai hasil dari peningkatan aktivitas, meskipun, negara telah mulai mengambil tindakan yang lebih kuat di wilayah tersebut, penggelaran kapal angkatan laut dan cepat respon unit khusus untuk menangani krisis yang semakin berkembang. Pada bulan Desember 2008, Dewan Keamanan PBB menyetujui sebuah resolusi yang memungkinkan pemerintah Somalia untuk mengejar perompak di darat serta laut, perluasan dari kekuatan sebelumnya. Selain itu, pemerintah China memulai operasi militer terhadap Somalia bajak laut pada 2008.

Pada musim semi dari 2009, penyelamatan dari kapal kargo Amerika, Maersk Alabama MV, menarik perhatian dunia.Kapal itu pulih, tetapi kapten diculik oleh empat Somalia bajak laut , dan memaksa insiden internasional yang berakhir ketika US Navy Seals diselamatkan kapten, membunuh tiga dari para perompak dan mengambil keempat ke tahanan.Pusat Pelaporan Perompakan Biro Maritim International telah melaporkan bahwa insiden dari perompakan di lepas pantai Somalia pada tahun 2009 telah meningkat dua kali lipat, dengan 114 percobaan serangan seperti dari Mei 2009 dan 29 pembajakan yang berhasil. (2008 angka mencapai 111 percobaan serangan dan empat puluh dua pembajakan yang berhasil.)

Daerah lain dari keprihatinan pada awal abad kedua puluh satu termasuk Indonesia dan Selat Malaka , bentangan dariair yang terletak di antara Semenanjung Malaysia dan pulau Indonesia dari Sumatera. Pada tahun 2006, Selat Malakamemiliki jumlah tertinggi dari serangan di dunia di belakang Indonesia. Tapi upaya gabungan dari Singapura, Malaysia, dan Indonesia telah mengurangi serangan di Selat, dengan laut terkoordinasi dan pengawasan udara, bersama dengan stabilitas politik dan ekonomi di wilayah bermasalah dari Indonesia.

http://connection.ebscohost.com